Свечи зажигания классифицируются по нескольким параметрам, среди которых наиболее значимыми являются материал электродов, конструкция изолятора и особенности конструкции корпуса свечи. Вот основные типы свечей зажигания:

По материалу центрального электрода:

1. Стандартные никелевые свечи Это самые распространенные и доступные по цене свечи. Центральный электрод изготовлен из сплава никеля с хромом или марганцем. Такие свечи имеют ограниченный ресурс (около 30–50 тыс. км), быстро выгорают, подвержены образованию нагара и требуют частого обслуживания.
2. Платиновые свечи Центральные электроды покрыты платиной либо выполнены целиком из нее. Платина устойчивее к коррозии и высоким температурам, обеспечивает стабильное искрообразование даже при высоких нагрузках двигателя. Ресурс платиновых свечей значительно больше — около 80–100 тыс. км пробега.
3. Иридиевые свечи Самые долговечные и надежные свечи. Их центральный электрод покрыт тонким слоем иридия или выполнен из сплава иридия с родием. Они обеспечивают максимальную эффективность воспламенения смеси благодаря меньшему диаметру электрода и высокой устойчивости к износу. Срок службы достигает 100–120 тыс. км.
4. Серебряные свечи Редко встречаются в современных автомобилях, поскольку серебро уступает по характеристикам другим материалам (например, платине). Серебро обладает хорошей теплопроводностью, однако подвержено сильному окислению и менее стойкое к высоким температурам.

По количеству боковых электродов:

1. Одинарная свеча зажигания (один боковой электрод) Классический вариант, используется чаще всего в недорогих бензиновых моторах.
2. Двухэлектродные и многоэлектродные свечи Имеют два или более боковых электрода, расположенных вокруг центрального. Такое решение улучшает стабильность образования искры, снижает вероятность пропусков зажигания и продлевает срок службы свечи.

По типу изолятора:

1. Свечи с удлиненным изолятором Изолятор свечи выступает далеко от резьбовой части. Такая конструкция позволяет лучше отводить тепло и способствует снижению риска детонации.
2. Короткий и стандартный изолятор Свечи с коротким или стандартным корпусом применяются там, где пространство ограничено или требования к охлаждению ниже.

Дополнительные характеристики:

• Холодные/горячие свечи: Холодные свечи используются в мощных спортивных машинах, работающих на высокооктановом топливе. Горячие свечи применяют в маломощных моторах, работающим на низком октановом бензине.
• Углеродистые (графитовые) свечи: Специальные модели, используемые преимущественно в гоночных двигателях или специфичных ситуациях.

Таким образом, выбор типа свечи зависит от характеристик вашего мотора, стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля.